とはいえ、自動車を走らせていると「東名高速道路」や「名神高速道路」との文字が道路標識に見られます。この理由は何なのでしょうか？ その理由については、NEXCO西日本の公式サイトに書かれています。
時間術のおすすめ本ランキング12冊【2022年最新版】
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11位：時間をもっと大切にするための小さいノート活用術
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入門編
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目的別編
・逆算タスク
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・乗り換えイメージ など。
アイデア編
・やりたい10
・打ち合わせログ
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健康管理編
・体重増減チェック
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・持病管理 など。
大人の学び編
・本の記録
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・間違いノート など。
＼時間をもっと大切に／
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99%の無駄を捨て1%に集中する方法。
エッセンシャル思考が目指す生き方は、 「より少なく、しかしより良く」 です。
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あなたにおすすめの観葉植物を診断！飾るコツも
「ミント」「ローズマリー」
Cタイプ…「オリーブ」「ユーカリ」「サボテン」「多肉植物」などがおすすめ。部屋から一歩出たエリアには、多肉植物やオリーブなど乾燥に強くて太陽が大好きな植物を置くといいでしょう。
Dタイプ…「ユーフォルビア」「アガベ」「サボテン」など、個性的な形が楽しめる多肉植物がおすすめ。バリエーション豊富なのでコレクションにもぴったり。
Eタイプ…「ゴムの木」「パキラ」「クワズイモ」「ヤシ」など、存在感のあるシルエットが美しい観葉植物がおすすめ。ひとつ置くだけで、いっきにおしゃれなインテリアに。
Fタイプ…「ホヤ」「エアプランツ」「アイビー」「ポトス」「ネフロレピス」「リプサリス」など、アイデア次第でさまざまな飾り方ができる植物がおすすめ。小ぶりなので家具の上に置いたり、天井から吊るしたりと、雑貨とコーディネートとして飾る楽しさがありますよ。
「新東名高速道路」は通称だった!?正式名称でない理由は一体？【旅の豆知識】
(C) Anothai Thiansawang / Shutterstock.com
「〇〇高速道路」と呼ばれる路線は4つ
名神高速道路
全国高速道路建設協議会によると、2022年（令和4年）3月5日現在で、日本の高速道路の延長（すでに走れる部分）は9,128kmあるといいます。地球を4分の1周移動できるくらいの距離ですね。
日本各地にいろいろと路線がありますが、これだけ高速道路が各地を走っている中で、実は「〇〇高速道路」と呼ばれている路線はたった4つしかないのです。
- 東名高速道路（E1）
- 名神高速道路（E1）
- 新東名高速道路（E1A）
- 新名神高速道路（E1A）
一方で、これら4路線以外の高速道路は「〇〇自動車道」となっています。冒頭でも紹介した北陸自動車道のような感じ。この違いには、どのような理由や背景があるのでしょうか。
「東名高速道路」も「名神高速道路」も通称
名神高速道路 (C) Osaze Cuomo / Shutterstock.com
東名高速道路は法定名を「第一東海自動車道」といいます。名神高速道路については、「中央自動車道西宮線」（中央自動車道は富士吉田線・西宮線・長野線がある）が法定名になります。
第一東海自動車道も中央自動車道（西宮線）もいわば「〇〇自動車道」です。言い換えると、高速道路の法定名は「〇〇自動車道」がスタンダードで、通称である「東名高速道路」も「名神高速道路」も法定名を見る限りでは例外ではないのですね。
例外的に通称を採用している
とはいえ、自動車を走らせていると「東名高速道路」や「名神高速道路」との文字が道路標識に見られます。この理由は何なのでしょうか？ その理由については、NEXCO西日本の公式サイトに書かれています。
＜「東名高速」「名神高速」という通称が広く使用され、一般的に定着して馴染みのある名称となりました。この歴史的な背景を考慮し、「高速道路」はお客さまが最も受け入れやすい道路名称として例外的に採用されたものです＞（NEXCO西日本の公式サイトより引用）
日本の高速道路としていち早く誕生した「東名高速道路」と「名神高速道路」は、開業期に大変な注目を国民から集めました。「第一東海自動車道」「中央自動車道西宮線」が法定名ながら、通称の「〇〇高速道路」のほうが利用者に定着しており、ドライバーにも受け入れられやすいとの判断から、例外的に通称を道路標識などに採用しているのですね。
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【債券、金利デリバティブ】絶対読みたいおすすめ書籍９選
ここで紹介する「本当に分かる債券と金利」は、「債券って何？」といった基本は理解した上で少し実務寄り、マーケット寄りの内容になっております。例えば、債券市場でのコンベンション（５糸甘って言われたらどういう意味だっけ）や、債券の入札、債券の入札前によく観察される値動きの癖など、あまり他の本では見られない内容になっています。専門的な内容はそこまでないですが、株や外国為替のトレーディングや資産運用をされている方で、債券のマーケット情報を正しく理解したいという方にはおすすめです。
債券分析の理論と実践
こちらは債券の教科書のような本です。実務的というよりは、かなりアカデミックな内容がより濃い一冊となっています。債券の細かい計算や、債券投資でのヘッジ、金利デリバティブといった幅広い内容がカバーされています。金融業界で債券を志したいと思っている学生さんや、実務をやっている方で少し教科書的なアカデミックな内容を勉強したいという方にはおすすめの一冊です。
フィナンシャルエンジニアリング〔第9版〕 ―デリバティブ取引とリスク管理の総体系
こちらは「【金融工学・デリバティブ編】おすすめ書籍１３選」でもご紹介した一冊です。これは債券の本というよりは金融業界を志す人、金融業界に身を置いている人であればぜひ一読していただきたい本です。債券は他の商品よりも数理的な内容が多くなりがちなので、理論を正しく学ぶと言うことはかなり重要になってきます。前述の「債券分析の理論と実践」も教科書的な内容ですが、債券のみならず幅広い金融知識を得たい人にはぜひ手に取っていただきたい一冊となっています。
債券運用と投資戦略
こちらは債券運用を実際に行っている方、ポートフォリオマネージャーの方におすすめの一冊になっています。債券のリターンやリスク分析、各種スプレッド分析や、通常の債券以外もMBS（モーゲージ担保証券）や金利デリバティブにも触れられています。一般の投資家の方にはあまり必要でない内容が多いかも知れませんが、バイサイドで債券運用を行いたい、あるいはセルサイドで債券や金利商品を担当している人であれば、とても学びが多いと思います。
スワップ取引のすべて
こちらは金利デリバティブの書籍です。金利スワップ（IRS）や、スワップション、CAP（キャップ）、Floor（フロアー）、カーブビルディング（マルチイールドカーブやOISディスカウンティング）、仕組み債（CMS債、リバースフローター債、コーラブル債、リバースデュアル債）といった内容が記載されています。OIS Discountingはリーマンショック以降、特に注目された重要なコンセプトになっています。また金利デリバティブ市場における中央精算機関へのクリアリングやISDAといった契約書の内容など、実務内容も触れられています。（クリアリングに関しては、「LCH / CME / JSCC 金利スワップ市場に出てきたクリアリングハウス間のスプレッド」も、あわせてご参照ください）
基礎からわかるLIBORマーケット・モデルの実務
金利デリバティブの中でもスワップションを扱う方であれば、ぜひ知っておきたいLIBOR Market Model。わかりやすさを重視しており、クオンツ希望者でLIBORマーケットモデルの基礎を知りたいということであれば、まず読んでおきたい一冊である。
体験デリバティブ マルチカーブのもとでわかるハル・ホワイト・モデル
こちらも金利デリバティブ（特に、スワップやキャップ、フロアー、スワップション、エキゾチック・オプション）を理解する上では、ぜひ知っておきたいハルホワイトモデルをわかりやすく説明した一冊となっている。Excelも活用した内容となっており、イメージを掴みやすくしてくれている。
トレーダーは知っている-オプション取引で損をしない「法則」
本ブログでも何度か紹介している書籍。特にこの本が発売された当初は、私の知る限りSABRモデルについて日本語で書かれている唯一の書籍であったかと思われる。その後は何冊か出たが、ここまでSABRモデルを分かりやすく紹介している本はない。ただこの書籍では概要はつかめると思うが、実務レベルに落とし込むには難しい。より深く理解されたい方は洋書になるが以下の「SABR and SABR LIBOR Market Models in Practice: With Examples Implemented in Python」か「The SABR/LIBOR Market Model: Pricing, Calibration and Hedging for Complex Interest-Rate Derivatives」を手に取られたほうがよい。
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